УВД на Московском метрополитене ГУ МВД России по г. Москве

Главное меню:

8 отдел полиции

8 отдел полиции УВД на Московском метрополитене ГУ МВД России по г. Москве

8 отдел полиции УВД на Московском метрополитене ГУ МВД России по г.Москве
117638 ул. Азовская д.5

Дежурная часть
тел. 8(495) 310-14-54
факс 8(495) 310-45-50

Серпуховско-Тимирязевская
--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о-
Бутовская
--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--о--

Серпуховско-Тимирязевская линия метрополитена протяженностью 43,3 км начинается в Юго-Западном административном округе, в жилых массивах Северного Бутово, расположенных за пределами Московской кольцевой дороги, проходит по территории Южного, Юго-Западного, Центрального, Северного и заканчивается у кольцевой дороги в Северо-Восточном административном округе Москвы.

Первый участок линии – от станции «Южная» до станции «Серпуховская» протяженностью 13 км был введен в строй 4 ноября 1983 года. Для обеспечения охраны общественного порядка на открывшихся станциях 8 ноября 1983 года было образовано отделение милиции, первоначальная численность которого насчитывала 6 человек .Условий для работы практически не было. Отдел милиции располагался в небольшом деревянном помещении возле гостиничного комплекса «Севастополь». Затем в 1986 году отделение разместилось в административном здании «Нахимовский проспект» на улице Азовская, д. 5. В 1989 году был сформирован 8-й отдел милиции УВД по охране метрополитена. В 1985 году открыли станции «Полянка» и «Боровицкая» (положившие начало Тимирязевской линии). В 1987 году построена станция «Чеховская», в 1988 году были открыты станции «Цветной бульвар», «Менделеевская»,«Савеловская», в 1990 году - станции «Дмитровская»,«Тимирязевская»,«ПетровскоРазумовская»,«Владыкино», «Отрадное», 1993 году –станция «Бибирево» и в 1994 году станция «Алтуфьево».С вводом этих станций линия превратилась в Серпуховско-Тимирязевскую. Пройдя с юга на север через центр города, она обеспечила жителей Южного, Юго-Западного, Центрального, Северного, Северо-Восточного и Северо-Западного административных округов надежным и удобным транспортом.

Позже, 31 августа 2000 года вступила в строй первая часть Бутовского участка Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Пражская» до станции «Улица Академика Янгеля» протяженностью 2 км. 12 декабря 2001 года участок продлен еще на один перегон длиной 1,4 км, до станции «Аннино».декабря 2002 года с пуском станции «Бульвар Дмитрия Донского» завершено сооружение Бутовского участка Серпуховско-Тимирязевской линии.

27 декабря 2003 года вступила в строй первая очередь Бутовской линии легкого метро из 5 станций: «Улица Старокачаловская», «Улица Скобелевская», «Бульвар Адмирала Ушакова», «Улица Горчакова», «Буннинская аллея» протяженностью 5,8 км. Это первая линия, на которой стал внедряться самый современный на сегодня подвижной состав метрополитена – вагоны типа «Русич».На своем пути Серпуховско-Тимирязевская линия пять раз пересекается с Московской железной дорогой у железнодорожных платформ: Нижние Котлы, Савеловская, Дмитровская, Тимирязевская,Петровско-Разумовская, где можно пересесть в пригородные электропоезда.

На линии 6 пересадочных станций: «Севастопольская», «Серпуховская», «Боровицкая», «Чеховская» «Менделеевская» и «Бульвар Дмитрия Донского». Первая соединена переходом со станцией метро «Каховская», вторая со станцией Добрынинская, третья – со станциями «Библиотека им. Ленина», «Арбатская», «Александровский сад», четвертая со станциями «Пушкинская» и «Тверская», пятая — со станцией «Новослободская», шестая со станцией «Старокачаловская» Расстояние от станции Алтуфьево до станции «Бульвар Дмитрия Донского» поезда преодолевают за 1 час с учетом остановок на 25 промежуточных станции.

На линии расположено два электродепо «Варшавское» и «Владыкино».